Überlieferung und Fortschritt

1987: Gründung des Unternehmens "V. Leupi - Bauleitungen" in Aarau durch Valentin Leupi.

Das in verschiedenen Grossprojekten eingebrachte Wissen der Firma "V. Leupi - Bauleitungen" wurde bald als standardisierte Basis in Sachen Bauphasenplanung für Bahninfrastrukturpojekte anerkannt.

Der Umbau des Bahnhofs Aarau, die Neubaustrecke durch den Eppenberg und diverse Objekte im Knoten Basel sind nur wenige Referenzprojete der Firma V. Leupi - Bauleitungen.

2016 - 2017: Die wegweisende, praxisorientierte Herangehensweise der Bauphasenplanung von Valentin Leupi wurde in einem SBB Handbuch Bauphasenplanung, Bauen unter Betrieb, überliefert und festgehalten.

2017: Fusion der Firmen "V. Leupi - Bauleitungen, Aarau" und "RAILTIME, Zürich" zur Unternehmung "V. Leupi - RAILTIME GmbH" in Zürich.

Übernahme aller Stammanteile durch Fabien Currat.

SBB Handbuch Bauphasenplanung:

Ausserordentliches wird mit der Zeit zur Tradition. Mit dem Handbuch zur Bauphasenplanung 2.0 konnte erprobtes Wissen in klaren Wertschöpfungsschritten dargelegt werden.

Markterprobte IT-Tools und auf die Projekte angepasste Templates (Anfrage MS-Project-Templates für Bauphasenplanung und Projektführungsplanung unter Downloads-Vorlagen) ermöglichen eine für den Kunden stufengerechte und durchgängige Bauphasen- und Terminplanung. Die Version 3.0 des Handbuches für Bauphasenplanung steht in Überarbeitung und wird Ende 2021 veröffentlicht.

RAILTIME Prozess für die Bau- und Unterhaltskoordination:

Die Bauphasenplanung einzelner Objekte ist die Basis für die auf Strecken- und Knotensicht notwendige Bau- und Unterhaltskoordination der Bahninfrastruktur. Mittels der Bau- und Unterhaltskoordination soll das ideale Gleichgewicht der Bahnnetzkapazität und der Bauvorhaben ermittelt werden.  Hierzu hat RAILTIME den spezifischen Planungsprozess der drei Horizonte (blau, grün und rot) ausgearbeitet und definiert. Dieser Prozess wird von der SBB schweizweit angewendet und ist vom BAV anerkannt.